Jaguar XF, l’auto di lusso diventa Station Wagon

L’intento è quello di essere una family wagon senza perdere lo stile e l’eleganza che contraddistingue da sempre il marchio Jaguar.

L’idea di allargare la produzione delle proprie automobili anche a modelli station wagon si era evinto in modo chiaro e lineare da subito, da quando il marchio Jaguar presentò il suo piano industriale lo scorso autunno.

La volontà è quella di produrre una versione familiare della Jaguar XF, in modo da rendere chiaro e netto il rilancio del marchio, tanto da poter sottrarre clienti, orientati verso questo segmento, a marchi altrettanto blasonati come Audi, BMW e Mercedes, con il loro A6, Serie 5 e Classe E.

Rispetto ai modelli sopracitati il marchio del Giaguaro dovrebbe distinguersi per le sue caratteristiche “sport wagon” rispetto a quelle più classiche di una station wagon, ciò dovrebbe emergere dalla coda che sarà affusolata in modo da far rendere più marcato il lato sportivo della XF a discapito della capienza del bagagliaio.

La futura Jaguar XF non sarà la prima station wagon in assoluto, in realtà la Casa inglese con la sua X-type Station Wagon, derivata dalla Ford Mondeo a trazione anteriore, esplorò questo segmento già nel 2004 ottenendo larghi consensi. Secondo le indiscrezione che sono giunte la nuova Jaguar XF station wagon monterò un motore turbodiesel a quattro cilindri derivato dal 2.2 TD4 della Land Rover Freelander 2, con circa 200 CV e un doppio turbo.

L’esordio dovrebbe avvenire per il 2012, anno nel quale è prevista anche la classica “rinfrescata” di metà carriera per la XF berlina (che subirà un notevole cambiamento soprattutto nella parte anteriore, adottando un frontale che si ispira alla nuova XJ).

Eugenio Tinto