BimbiSicuramente 2009, Fiat e Bosh per la sicurezza dei bambini

Fiat organizzerà con Bosh l’edizione 2009 di BimbiSicuramente, la casa del Lingotto sempre più attenta alla sicurezza, soprattutto dei bambini.

Il 5 di novembre si è tenuta la conferenza stampa della manifestazione BimbiSicuramente che si terrà dal 9 al 15 di novembre in oltre 600 concessionarie Fiat che vede il patrocinio di Bosh e del Ministro dei Trasporti e della Gioventù.

Tra i sistemi di sicurezza attiva l’ESP è il sistema di sicurezza che ha apportato un contributo molto significativo per la prevenzione agli incidenti, dopo l’adozione delle cinture di sicurezza.

Questa manifestazione può essere molto utile per sensibilizzare i giudatori ad una guida più accorta e per far conoscere un po’ gli scenari futuri sul sistema ESP, infatti dal 2011 secondo una direttiva dell’Unione Europea tutti i modelli di autovetture e di veicoli commerciali di nuova omologazione dovranno essere equipaggiati con il sistema ESP, ciò per Massimo Guarini “rappresenta uno stimolo per continuare a seguire la strada intrapresa dieci anni fa, siamo già alla nuova generazione del sistema ESP, ancora più performante e con una tecnologia più sofisticata.

L’aumento dei volumi produttivi ne farà scendere il costo, rendendo l’ESP ancora più conveniente soprattutto per i segmenti A e B”. adesso una piccola storia del sistema di sicurezza attiva: il sistema ESP è stato introdotto sul mercato nel 1995, vede la sua utilizzazione dapprima sulle ammiraglie per poi essere installato anche sui segmenti di tipo A e B, con esso si sono riusciti a prevenire ben l’80% degli incidenti dovuti alla perdita del controllo della vettura.

Il sistema di sicurezza attiva ESP ha visto una lenta e graduale affermazione nel nostro paese, si parte dal 2003 quando si assestava intorno al 14% di istallazioni su auto per passare ad un più significativo 55% raggiunto solo nel 2008, ma il nostro paese nonostante conti una percentuale significativa di istallazioni di sistemi di sicurezza attiva ESP pari al 26% su modelli di auto appartenenti al segmento A e B rispetto alla media europea che si assesta al 22%, è ben lontana dal rappresentare un capofila nel settore sicurezza; ciò è aggravato dal fatto che le mini e le small car immatricolate nel nostro paese sono ben il 64% del mercato dell’auto a fronte del 45% di auto della medesima tipologia vendute nel vecchio continente.

Eugenio Tinto